船舶自動識別装置（AIS）

船舶自動識別装置（AIS）
Automatic Identification Systemの略。
船舶の情報を、船舶相互間、船舶と陸上局間で自動的に交換するシステム。
【ライブ船舶マップ】

▼共有する情報
　識別番号、船名、船の種類、位置、針路、速力、目的地など。

海の安全を守る国際条約「SOLAS条約」では、
以下の船舶にAISの設置を義務付けています。
・すべての旅客船
・国際航海に従事する300トン以上の船舶
・国際航海に従事しない500トン以上の船舶
→小型漁船に設置する義務はない。
→なぜ義務にしない？【設置コスト？】【情報が複雑になる？】

24時間体制で、AISの情報を収集し、必要な情報を提供。
▼提供する情報
　海難の情報、気象の状況、航路標識の異常の情報、工事・作業・障害物の情報。
　危険な航行をしている船舶には、緊急事態回避のための情報
　衝突の恐れのある船舶には、回避のための情報を提供して海難を事前に防止する。
　「進路方向に岩礁があります。注意してください」
（例）（ATTENTION）YOU　ARE　GOING　TO　AGROUND ．
　　　PLEASE　CHECK　YOUR　POSITION IMMEDIATELY．
　　　（注意）あなたは乗揚げの危険があります。すぐに位置を確認してください。
→監視体制は機械ではなく人？
→情報提供の方法は？【人による監視？】

▼使用事例・衝突
① 衝突の恐れがある２隻の船舶を発見
② 針路や速力に変化がない場合、AISメッセージを送信
③ さらに接近した場合、無線で船舶を呼び出して注意

▼宮城沖の船舶衝突事故
　6月23日午後1時ごろ、マグロはえ縄漁船（19トン）と、外国籍の自動車運搬船（57600トン）が衝突。漁船が真っ二つに。船長の義沢宏志さん（52）が行方不明。運搬船の船長によると、事故当時は雨で視界が悪かったという。